最后一节车厢是什么
需要分以下几种情况：
1、正常情况下列车最后一节车厢是行李车或者空调发电车，这是因为行李车和空调发电车一般是编组在列车的两端，行李车是为了装载托运行李，空调发电车是要给全车供电。
2、如果在电气化铁路区段，电力机车车型可以直接给车厢供电的，就不需要空调发电车，最后一节车厢最可能是行李车或硬卧车，也有少部分是软座车或硬座车。
3，编组较短的短途车往往不需要单独的发电车，最后一节车厢也有可能是硬座车、行李车、或硬卧车。有的短途车也没有行李车。
火车最后一节车厢安全吗
较为危险
“火车最后一节车厢较为危险，因为追尾和相撞时，车厢中部向后一到两节车厢可能最安全。靠近列车过道的座位比临窗的座位安全，因为事故发生时，临窗的乘客更容易接触碎玻璃或被甩出火车。坐在背向座位的乘客相对安全，因为他们背靠座位，被抛向前方的可能性较小。餐车坚硬的桌子在紧急刹车或碰撞里可能对人造成伤害。”
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